Elisoccorso

Elisoccorso


29/10/2012, 16:28
940

EXIF-Data

21/10/2012, 13:56
70 mm
1/50 Sec
F/22
100
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DSLR-A580
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a580, Minolta 35-70 1:4 a 70mm, f22, iso100, 1/50sec,m.l.
l'ho messa nelle istantanee perchè non sapevo a che categoria potesse appartenere, ho assistito a questo intervento dell'eliambulanza l'altra domenica sulla vetta della montagna che ho dietro casa, i dati di scatto "strani" sono dovuti al fatto che ho tentato di mantenere nella foto il movimento delle pale dell'elicottero....chiedo ai più esperti in questo campo se ho fatto la cosa giusta anche se magari ho perso qualcosa in nitidezza...

Commento da IBOLU » 29/10/2012, 16:40

bellissima foto dell'elisoccorso I-REDY (http://www.dgualdo.it/regs3/iredy.htm )
magari, ... mi sembra che abbia un poco di vignettatura !!fischia!! forse hai chiuso troppo?
ciao
Luca
SRT303-b 28mm 58mm
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Commento da commuter » 29/10/2012, 17:01

no hai fatto bene... magari 1/4" (se ho capito bene il tuo 1:4...) di sec. ad f22 è un'accoppiata un po troppo "aggressiva" 1/20" sarebbe già bastato (di sicuro la pala del rotore veniva con un arco inferiore, ma nel rotore di coda ti rimaneva tutta la circonferenza comunque...
E poi scusa, come hai fatto a stare fermo con 1/4"??? (hooops) (hooops) (hooops)
A580 + 16-105 - Minolta 24 f2.8 50 f1.7 35-70 f4 e 70-210 f4 - Sigma 135-400 APO.
Nikon FT + 24 f2,8 + 50 f1.4 + 135 f2.8
Pentax Spotmatic SPII + 28 f3.5 + 50 f1.8 + 135 f3.5

http://www.flickr.com/photos/101619271@N04/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Commento da commuter » 29/10/2012, 17:02

IBOLU ha scritto:bellissima foto dell'elisoccorso I-REDY (http://www.dgualdo.it/regs3/iredy.htm" onclick="window.open(this.href);return false; )
magari, ... mi sembra che abbia un poco di vignettatura !!fischia!! forse hai chiuso troppo?
ciao
Luca


Luca, secondo me la vignettatura è aggiunta in post....
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Commento da gniele72 » 29/10/2012, 17:05

commuter ha scritto:no hai fatto bene... magari 1/4" (se ho capito bene il tuo 1:4...) di sec. ad f22 è un'accoppiata un po troppo "aggressiva" 1/20" sarebbe già bastato (di sicuro la pala del rotore veniva con un arco inferiore, ma nel rotore di coda ti rimaneva tutta la circonferenza comunque...
E poi scusa, come hai fatto a stare fermo con 1/4"??? (hooops) (hooops) (hooops)


Nooo :D il tempo è 1/50sec, neanche Mandrake sarebbe riuscito a tenerla ferma con quel tempo..... :cool:
Grazie per i commenti! :ok:

Si, la vignettatura è aggiunta.... :mrgreen:
Ultima modifica di gniele72 il 29/10/2012, 17:07; modificato 1 volte in totale
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Commento da divil » 29/10/2012, 18:37

Daniele le pale di un elicottero mediamente girano a 2500 giri al minuto ,qualche modello a quasi 5000
(Perché Ti dico questo ...la velocita' di scatto e' stata 1/50 calcolando 3000 giri =50 al secondo l'ombra delle pale si sarebbe vista completamente invece giravano a meno di 2000 circa 1600 ...
Si hai perso in nitidezza per il rollio di vibrazione dell'elica posteriore
Comunque resta un'ottimo scatto :ok:
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Commento da gniele72 » 29/10/2012, 18:50

divil ha scritto:Daniele le pale di un elicottero mediamente girano a 2500 giri al minuto ,qualche modello a quasi 5000
(Perché Ti dico questo ...la velocita' di scatto e' stata 1/50 calcolando 3000 giri =50 al secondo l'ombra delle pale si sarebbe vista completamente invece giravano a meno di 2000 circa 1600 ...
Si hai perso in nitidezza per il rollio di vibrazione dell'elica posteriore
Comunque resta un'ottimo scatto :ok:


Mi hai fatto girare la testa con tutti questi numeri :D :D
Grazie mille per il commento e la spiegazione, un po' di nitidezza penso l'abbia persa anche per il diaframma chiuso a f22 e inoltre la compressione qua sul forum non aiuta...
Voglio fare una prova...
Immagine

notare la differenza sulla scritta elisoccorso in rosso sopra l'omino in blu.... :)
Ultima modifica di gniele72 il 29/10/2012, 18:58; modificato 1 volte in totale
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Commento da lagrana » 29/10/2012, 19:32

io non sono esperta, ma questa foto mi piace molto, proprio per il movimento delle pale che la rende dinamica :ok:
visto che la vignettatura l'hai aggiunta in post, io per curiosità proverei a toglierne un po', sull'angolo in alto a sinistra arriva sulle pale (magari l'hai già fatto e così ti piace di più :oops: ).
qualche patacchina sul sensore?
btw, complimenti anche al pilota.
io non inseguo i troll per il web.

no retreat baby, no surrender...
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Commento da gniele72 » 29/10/2012, 20:52

lagrana ha scritto:io non sono esperta, ma questa foto mi piace molto, proprio per il movimento delle pale che la rende dinamica :ok:
visto che la vignettatura l'hai aggiunta in post, io per curiosità proverei a toglierne un po', sull'angolo in alto a sinistra arriva sulle pale (magari l'hai già fatto e così ti piace di più :oops: ).
qualche patacchina sul sensore?
btw, complimenti anche al pilota.


Grazie! In effetti magari ho esagerato con la vignettatura :mrgreen: , per quanto riguarda le patacchine...stendiamo un velo pietoso...non scatto mai a diaframma così chiuso e quando ho visto la foto la mia faccia è stata più o meno questa.. (hooops) quelle che vedi sono quelle che mi sono sfuggite...ti assicuro che la situazione era ben più grave :? ....
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Commento da sem » 29/10/2012, 21:03

Daniele penso che la foto sia riuscita, almeno per me :ok:
È un'illusione che le foto si facciano con la macchina.... si fanno con gli occhi, con il cuore, con la testa.
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Commento da commuter » 30/10/2012, 10:25

divil ha scritto:Daniele le pale di un elicottero mediamente girano a 2500 giri al minuto ,qualche modello a quasi 5000
(Perché Ti dico questo ...la velocita' di scatto e' stata 1/50 calcolando 3000 giri =50 al secondo l'ombra delle pale si sarebbe vista completamente invece giravano a meno di 2000 circa 1600 ...
Si hai perso in nitidezza per il rollio di vibrazione dell'elica posteriore
Comunque resta un'ottimo scatto :ok:



divil, non voglio passare per saccente, ma il rotore principale di un elicottero raramente arriva a 1.000 giri poichè la grande lunghezza fa sì che la velocità periferica arrivi in supersonico che la rendono inefficiente, stressatissima dal punto di vista meccanico e rumorosa... e più è lunga la pala, più piano gira per rimanere in campo subsonico :ok:
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