Airbus 380-800 finale RWY34L LIRF

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IBOLU

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Messaggio 26/02/2018, 21:39

Airbus 380-800 finale RWY34L LIRF

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SRT303-b 28mm 58mm
X700 28-80mm 70-210mm serie1; PX200
Dynax5 28-105mm 70-300mm macro; 5400HS
A77 II 16-50mm 2.8 SSM
A68 18-135mm 3.5-6.6SAM
50mm 1.7 100-300mm 4.5/5.6 APO D 500mm f/8.0 200-400mm 40MZ1+G16 40MZ3i+G16
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bruceas

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Messaggio 27/02/2018, 9:43

Re: Airbus 380-800 finale RWY34L LIRF

Queste sembrano le classiche foto in cui la funzione ClearView di DXO PhotoLab farebbe miracoli. hai mai provato ad utilizzarlo?
Sony SLT-A68 ; SAL35f18 - Tamron 17-50 F2.8 ; 2x Teleconv. - Sigma 18-250 OS ; 70-200 F2.8 EX DG APO Macro HSM II - Minolta 50 2,8 Macro ; 70-210 F4 ; Flash 3600Hs - 7Xi - Borsa Lowepro Reporter Stealth 300
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A.Emme

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Messaggio 27/02/2018, 22:05

Re: Airbus 380-800 finale RWY34L LIRF

L'A380 fa sempre la sua figura, visto dal vivo ancor di più...immagino le foto siano state un po' difficoltose nell'esecuzione, ma magari c'è un punto migliore per appostarsi e magari studiare altri tipi di inquadratura...questi uccelli meccanici meritano altri tentativi :D
Alberto
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IBOLU

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Messaggio 27/02/2018, 23:12

Re: Airbus 380-800 finale RWY34L LIRF

con il reflex un bestione così grosso non è un problema traguardarlo (altra cosa è stato per il Piaggio 180 avant)
il problema è decidere l'inquadratura visto che tutto dentro non ci sta.
per questa ragione se vuoi inserirlo tutto dentro il formato, o scatti prima che arrivi vicino oppure quando è passato e si sta allontanando;
in prossimità dell'aeroporto non vi sono possibilità in luoghi rialzati per lo scatto,
una opportunità che esisteva fino a qualche anno fa, è stata chiusa dopo la segnalazione alle autorità,
in prossimità della recinsione è stata costruita una pista ciclabile utilizzata da atleti che fanno corsa oppure da ciclisti,
non vi sono spazi per posteggiare e comunque arriva subito camionetta dei Carabinieri oppure Esercito per identificazione ed allontanare i presenti.
il terrapieno costruito in fondo alla pista 25 come sistema antirumore impedisce foto dal piano stradale e l'unica possibilità per parcheggio e foto è
"dar cocomeraro" pista 34L quando decollano dalla 16R.
il punto di vista che uso per le foto che hai visto è una mansarda al sesto piano di un condominio sul finale per la pista 34L ed è di fatto
il più vicino libero da ostacoli alla vista ed accessibile (per me) :ok:
certo non ho molta scelta del punto di vista, altrimenti, dovrei usare il terrazzino da cas mia, ma sono al terzo piano
ed ho solamente una finestra di visuale, quasi letteralmente, per gli scatti oppure il piano stradale dal lungomare di Ostia,
ma sono molto più lontani...
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